Am Pfingstwochenende stieg auf dem TT-Circuit im niederländischen Assen Lauf 2 der German Time Attack Masters. Gut gefüllte Tribünen und perfektes Wetter bei Temperaturen um 23° C sorgten im Rahmen des bekannten „Deutsche Auto Fest“ […]
Bereits im Februar kündigte Mini mit dem John Cooper Works GP eine Performance-Version der Baureihe an. Im Rahmen des 24-Stunden-Rennens auf dem Nürburgring präsentierte die Marke jetzt einen Prototyp. Die Serienversion soll 2020 in einer […]
Mercedes-AMG hat seinen neuen Mercedes-AMG GT3 für das weltweite Kundensport-Programm präsentiert. Seine Weltpremiere feierte der Rennwagen standesgemäß am Nürburgring. Mercedes-AMG baut sein Angebot für Customer Racing Teams weiter aus und stellt den neuen Mercedes-AMG GT3 im […]
Der neue Porsche 718 GT4 kommt mit Saugmotor und strammen 420 PS. Die technische Basis teilt er sich mit dem Porsche 718 Spyder. Der Vierliter-Sechszylinder-Saugmotor wurde komplett neu entwickelt und wird an ein manuelle Sechsgang-Getriebe […]
Die Firma Ultima Sports ist bekannt für ihre superleichten, rennwagenähnlichen Sportwagen mit überaus potenten Chevrolet-V8-Motoren. Jetzt haben sich die Briten selbst übertroffen. Denn mit dem „Ultima RS“ kommt jetzt der schnellste Ultima überhaupt – ein […]
Schon ein Blick auf die Spezifikationen lässt jeden Sportfahrer und Sportwagen-Fan verzückt innehalten: Mittelmotor-Heckantrieb-Layout und 720 PS bei nicht einmal 1.500 Kilogramm Gewicht. Der Ferrari 488 Pista setzt der 488-Baureihe, die spätestens mit dem 488 […]
Bei einem Trackday in Zandvoort wurde ich erstmals auf eine Truppe Abarth-Treter aufmerksam, die mit ihren italienischen Hot Hatches über die Strecke in den Dünen tobte. Sauber aufgebaute Autos und nicht langsam. Ein paar Monate […]
Ferrari präsentiert seinen neuen SF90 Stradale, ein 1.000 PS starkes Hypercar mit Hybridantrieb. Alle Infos zum stärksten Straßen-Ferrari aller Zeiten. Der Ferrari SF90 Stradale markiert für die Italiener eine Zäsur, denn er ist der erste […]
BMW präsentiert seinen neuen 1er. Und während sich Deutschlands Auto-Medien-Platzhirschen über „endlich mehr Platz“ im Münchener Kompakten freuen, markiert die dritte Einser-Generation eine Zäsur: Denn wie angekündigt verabschiedet sich der 1er vom Heckantrieb. Außerdem verschwindet […]
Renault hat sich den Rundenrekord für Serienfahrzeuge mit Frontantrieb auf der Nürburgring-Nordschleife zurückgeholt: Der Renault Mégane RS Trophy-R umrundete die Kult-Strecke in 7:40.100 Minuten – und damit fast vier Sekunden schneller als der Honda Civic […]