Wirklich schnell und sicher auf der Rennstrecke unterwegs zu sein, erfordert viel Übung und funktioniert nicht von heute auf morgen. Ein wenig theoretisches Hintergrund-Wissen (Stichwort „Kamm’scher Kreis“) kann auch nicht schaden. Und die ganz Ambitionierten […]
Alex Hardt dürfte einer der bekanntesten Touristenfahrer auf dem Nürburgring sein. Vor allem seine schnellen Rundenzeiten – und der ein oder andere inoffizielle Rundenrekord – auf der Nordschleife haben dem 24-Jährigen schon früh zu einer […]
Seit über fünf Jahren fährt Dominik Trackdays. Sein vollkommen schwarzer Mercedes-AMG A45 ist dabei stets eines der auffälligsten Autos im Fahrerlager. Optik ist dem 31-Jährigen wichtig, noch wichtiger ist dem ehemaligen Kartfahrer allerdings eine alltagstaugliche […]
Seit 2016 macht Sascha Eßer mit seinem VW Golf 5 GTI die Nordschleife unsicher. Wir stellen sein Tracktool vor – und haben Sascha ein paar Fragen gestellt. Der Fahrer: Sascha Eßer Name: Sascha Eßer Alter: […]
Der Trackday-Fahrer von Welt kommt rum. Sieht ferne Länder (etwa Holland oder Belgien), befährt mal mehr, mal weniger exotische Rennstrecken und kann gelegentlich ganz und gar seltsame Hotels kennen lernen. So er aus Budget-Gründen auf […]
Das Kürzel RS erhalten bei Porsche seit jeher nur die fahrdynamisch stärksten Elfer. Seit 46 Jahren verleiht der schwäbische Sportwagenbauer ausschließlich jenen 911-Serienmodellen das Kürzel RS, die als Bindeglied zwischen den Straßensportwagen und den erfolgreichen […]
Es gibt so Momente, da muss man nicht lange überlegen. Als Michelin anfragte, ob wir denn Zeit und Lust hätten, den Michelin Pilot Sport 4 S in den USA zu testen, war das wieder so […]
Bitte einmal die Hand hoch, wer sich noch nie ausgemalt hat, wie es wohl wäre, seine eigene Rennstrecke zu bauen – das nötige Kleingeld natürlich mal vorausgesetzt. Niemand? Dachte ich´s mir doch. Meistens, da machen […]
Zandvoort im Hochsommer 2018. Trackday-Bericht DSK Hugo Emde Freies Fahren 2018. […]
Die Saison begann für uns in diesem Jahr relativ spät Ende April. Entsprechend ungeduldig erwarteten wir den ersten Trackday des Jahres mit dem DSK auf der Nürburgring-Nordschleife. Die Semis hatten wir bereits Ende Februar aufgezogen. […]